Κίνηση 11/12: Σοβαρή κυκλοφοριακή επιβάρυνση σε Κηφισό και Κηφισίας – Προβλήματα και στην Αττική Οδό

Ιδιαίτερα αυξημένη είναι η κίνηση στους δρόμους της Αττικής το πρωί της Πέμπτης (11/12), με τους οδηγούς να αντιμετωπίζουν σημαντικές καθυστερήσεις σε βασικές αρτηρίες όπως ο Κηφισός και η λεωφόρος Κηφισίας. Σημαντικά προβλήματα συναντώνται και στην παραλιακή λεωφόρο, ενώ και η Αττική Οδός παρουσιάζει επιβάρυνση σε αρκετά σημεία.
Στο «κόκκινο» οι δρόμοι
Στο κέντρο της πρωτεύουσας, πολλοί δρόμοι καταγράφουν πολύ χαμηλές ταχύτητες και συχνά κυκλοφοριακά μποτιλιαρίσματα. Δείτε live την κίνηση. Συγκεκριμένα, αυξημένη κίνηση παρατηρείται:
- Στην άνοδο της Κηφισίας
- Στην Αλεξάνδρας
- Στην κάθοδο της Βασ. Σοφίας
- Στη Βασ. Κωνσταντίνου
- Στην άνοδο της Λ. Συγγρού
- Στη Βασ. Αμαλίας
- Στη Λ. Ποσειδώνος, στο τμήμα από Αλίμου έως Καραϊσκάκη στο ρεύμα προς Πειραιά
Επιπλέον, σημαντική είναι η επιβάρυνση και στην Αττική Οδό, όπου οι οδηγοί κινούνται με πολύ χαμηλές ταχύτητες. Στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο, οι καθυστερήσεις φτάνουν τα 15–20 λεπτά, από τον κόμβο Μεταμόρφωσης μέχρι και τον κόμβο Κηφισίας. Στο ρεύμα προς Ελευσίνα, οι οδηγοί συναντούν καθυστέρηση 5–10 λεπτών στο τμήμα από τον κόμβο Πλακεντίας έως τον κόμβο Κηφισίας.
Διαβάστε επίσης
Αυτός είναι ο λόγος που δημιουργείται το μποτιλιάρισμα
Σε γόρδιο δεσμό έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια η αντιμετώπιση της κυκλοφοριακής συμφόρησης που όπως διασπιτώνουμε μέρα με τη μέρα αυξάνεται, καθιστώντας τις μετακινήσεις μας όλο και πιο επίπονες.
Το μποτιλιάρισμα οφείλεται σε ένα εκρηκτικό κοκτέιλ, με βασικούς παράγοντες – μεταξύ άλλων- την αδυναμιά του οδικού δικτύου να εξυπηρετήσει τον τεράστιο όγκο οχημάτων, τη διέλευση βαρέων οχημάτων από κεντρικές αρτηρίες, τα διπλοπαρκαρισμένα ΙΧ που μειώνουν το πλάτος του οδοστρώματος, αλλά και τη μη εξυπηρέτηση αρκετών περιοχών από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς. Πέρα από τα παραπάνω αίτια, καταλυτικό ρόλο στην πρόκληση χάους στους δρόμους, βέβαια, διαδραματίζει και μια εσφαλμένη οδηγική μας συνήθεια. Πρόκειται για το μποτιλιάρισμα-φάντασμα που εμφανίζεται κατόπιν της αδυναμίας των περισσότερων οδηγών να ακολουθήσουν τη ροή της κίνησης, επιταχύνοντας και κυρίως επιβραδύνοντας άσκοπα.






0 ΣΧΟΛΙΑ