Χειρόφρενο σε όλη την επικράτεια: Η 48ωρη απεργία των ταξί και τα αιτήματα του κλάδου

Οι πολίτες σε όλη την Ελλάδα βρίσκονται αντιμέτωποι με σημαντικές δυσκολίες στις μετακινήσεις τους, καθώς τα ταξί τραβούν χειρόφρενο για δύο συνεχόμενες ημέρες. Η 48ωρη πανελλαδική προειδοποιητική απεργία, που ξεκίνησε στις 6 το πρωί της Τρίτης 2 Δεκεμβρίου και θα ολοκληρωθεί στις 6 το πρωί της Πέμπτης 4 Δεκεμβρίου, αποτελεί την απάντηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Αυτοκινητιστών Ταξί (ΠΟΕΙΑΤΑ) στην «πλήρη απουσία λύσεων» από τα αρμόδια κυβερνητικά όργανα.

Η απόφαση για την απεργιακή κινητοποίηση λήφθηκε ομόφωνα από το Διοικητικό Συμβούλιο της Ομοσπονδίας, η οποία υποστηρίζει πως τα άλυτα ζητήματα έχουν φέρει τον κλάδο στα όρια της βιωσιμότητας. Οι αυτοκινητιστές ταξί διεκδικούν μια σειρά από αλλαγές που θεωρούν ζωτικής σημασίας για την επιβίωση του επαγγέλματός τους, τονίζοντας ότι το ταξί αποτελεί δημόσια υπηρεσία μεταφοράς και όχι ένα «πειραματόζωο» για αβέβαιες πολιτικές.

Τα βασικά αιτήματα των ιδιοκτητών ταξί

Οι διεκδικήσεις της ΠΟΕΙΑΤΑ επικεντρώνονται σε δύο βασικούς άξονες: την αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού και τη ρύθμιση οικονομικών και λειτουργικών εκκρεμοτήτων.

1. Θεσμικά ζητήματα και αθέμιτος ανταγωνισμός

Ο κλάδος απαιτεί την άμεση λήψη μέτρων για την προστασία του επαγγέλματος από πρακτικές που διαταράσσουν την αγορά:

VIRAL

Φρίκη με τις αποκαλύψεις του Μπαλάσκα για τη δολοφονία στη Δράμα: Ο αστυνομικός είχε παράλληλες σχέσεις

«Έτρεχαν να προλάβουν και…»: Στοιχεία σοκ για τον θάνατο της 21χρονης – Ήταν ζωντανή μετά από την ελεύθερη πτώση

Θρίλερ στη Δράμα: Είχε καταγγείλει «ψυχολογικά προβλήματα» αλλά του άφησαν το όπλο με το οποίο αυτοκτόνησε!

• Αντιμετώπιση πολυεθνικών εφαρμογών: Ζητείται η ουσιαστική αντιμετώπιση του αθέμιτου ανταγωνισμού που δημιουργούν οι ξένες πολυεθνικές εφαρμογές μεταφοράς επιβατών.
• Πάταξη υποκλοπής έργου: Απαιτούνται άμεσες αποφάσεις για τον τερματισμό της υποκλοπής μεταφορικού έργου, η οποία γίνεται από Επιβατηγά Ιδιωτικής Χρήσης (Ε.Ι.Χ.) οχήματα.
• Είσοδος στις ειδικές λωρίδες: Επαναδιαπραγμάτευση για την απρόσκοπτη πρόσβαση των έμφορτων ταξί στις ειδικές λωρίδες κυκλοφορίας (λεωφορειολωρίδες).
• Ολοκλήρωση νομοθετικών ρυθμίσεων: Υλοποίηση όλων των εκκρεμών θεμάτων που περιλαμβάνονται στο αποκαλούμενο «ερανιστικό νομοσχέδιο», το οποίο αφορά ρυθμίσεις του κλάδου.
• Ηλεκτροκίνηση: Ζητείται η παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση για τον στόλο των ταξί έως το έτος 2035, δίνοντας περιθώριο προσαρμογής στους ιδιοκτήτες.

Ταξί: Η πανελλαδική κινητοποίηση των ιδιοκτητών

2. Οικονομικές και φορολογικές διεκδικήσεις

Παράλληλα, οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές θέτουν επί τάπητος σημαντικά οικονομικά θέματα:

• Αναπροσαρμογή τιμολογίου: Απαίτηση για αναπροσαρμογή των κομίστρων και του τιμολογίου ώστε να εξορθολογιστούν οι τιμές των υπηρεσιών σε σχέση με το αυξανόμενο λειτουργικό κόστος.
• Αύξηση χρονοχρέωσης και ελάχιστου μισθώματος: Διεκδίκηση αύξησης της χρονοχρέωσης και του ελάχιστου μισθώματος σε εθνικό επίπεδο, μέτρα που κρίνονται απαραίτητα για την οικονομική βιωσιμότητα του επαγγέλματος.
• Φορολογική δικαιοσύνη: Αίτημα για δίκαιη φορολογική μεταχείριση που να λαμβάνει υπόψη τις ιδιαιτερότητες και τις πραγματικές δαπάνες του κλάδου, σε μια περίοδο αυξημένων επιβαρύνσεων.

Επόμενα βήματα: Αναμονή και κλιμάκωση

Οι ιδιοκτήτες ταξί έχουν καταστήσει σαφές ότι η παρούσα κινητοποίηση είναι προειδοποιητική. Όπως αναφέρουν στην ανακοίνωσή τους, αναμένουν άμεσα συνάντηση με το Υπουργείο Μεταφορών, όπου θα συμμετάσχει το προεδρείο της ΠΟΕΙΑΤΑ μαζί με τους επικεφαλής των παρατάξεων, προκειμένου να συζητηθούν τα αιτήματα.

Η Ομοσπονδία αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο για κλιμάκωση των δράσεων και κινητοποιήσεις διαρκείας εάν δεν υπάρξει ουσιαστική ανταπόκριση και επίλυση των προβλημάτων. Η απουσία των ταξί από τους δρόμους σήμερα και αύριο αναμένεται να προκαλέσει σημαντική αναστάτωση, αναδεικνύοντας την κρισιμότητα των αιτημάτων τους και την ανάγκη για άμεση κρατική παρέμβαση.