ΑΡΧΙΚΗ ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Η κίνηση στους δρόμους (16/4): Μποτιλιάρισμα στον Κηφισό – Στο «κόκκινο» και ο Πειραιάς

Η κίνηση στους δρόμους (16/4): Μποτιλιάρισμα στον Κηφισό – Στο «κόκκινο» και ο Πειραιάς
Η κίνηση στους δρόμους της Αθήνας
Athensmagazine Ορίστε μας ως προτεινόμενη πηγή ειδήσεων στο Google

Από τις πρώτες ώρες της Μεγάλης Τετάρτης, 16 Απριλίου, η κίνηση στους βασικούς οδικούς άξονες της Αθήνας δοκιμάζει τα… νεύρα των κατοίκων.

Χάος σε Κηφισό και Πειραιά

Συγκεκριμένα, ο Κηφισός παραμένει σχεδόν απροσπέλαστος, τόσο στην άνοδο όσο και στην κάθοδο, ενώ η γνωστή κυκλοφοριακή συμφόρηση στο Σχιστό έκανε την εμφάνισή της από νωρίς το πρωί.

Παρόμοια εικόνα επικρατεί και στους δρόμους γύρω από το λιμάνι του Πειραιά, καθώς συνεχίζεται η μαζική έξοδος των εκδρομέων ενόψει του Πάσχα.

Δείτε live την κίνηση

Κατεχάκη – Βουλιαγμένης σε 10 λεπτά: Το μεγαλύτερο έργο που έρχεται στην Αθήνα!

Η νέα αστική σήραγγα αναμένεται να φέρει σημαντική ανακούφιση στα κυκλοφοριακά προβλήματα της Αττικής, διευκολύνοντας τις μετακινήσεις τόσο των κατοίκων όσο και των επισκεπτών. Στην παρούσα κατάσταση, οι μετακινήσεις στην Αττική έχουν καταστεί ανυπόφορες, με τους οδηγούς να περνούν καθημερινά ατελείωτες ώρες στους δρόμους, αντιμέτωποι με μεγάλες καθυστερήσεις και έντονη ταλαιπωρία.

Η αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για την πρωτεύουσα. Αναγνωρίζοντας τη σοβαρότητα του ζητήματος, η κυβέρνηση εξετάζει έργα υποδομών που θα μπορούσαν να βελτιώσουν την καθημερινότητα των πολιτών και να εξομαλύνουν τις μετακινήσεις.

Δρόμος

Μία από τις πιο σημαντικές οδικές παρεμβάσεις που έχουν τραβήξει την προσοχή της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι η Σήραγγα Ηλιούπολης. Εφόσον υλοποιηθεί, το έργο αυτό θα συνδέσει τις Λεωφόρους Μεσογείων και Κηφισίας, καθώς και τον Καρέα με το Ελληνικό, μειώνοντας τη διαδρομή σε μόλις 10 λεπτά.

Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή μιας σήραγγας μήκους περίπου 3 χιλιομέτρων, με τρεις λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση και χωρίς ενδιάμεσες εξόδους. Η είσοδος θα βρίσκεται στο ύψος της Κατεχάκη, ενώ η έξοδος θα καταλήγει σε κόμβο της Λεωφόρου Βουλιαγμένης.

Η σήραγγα αποτελεί προέκταση της Αττικής Οδού, συγκεκριμένα της Δυτικής Περιφερειακής Υμηττού, με στόχο τη σύνδεση με το Ελληνικό, όπου υλοποιείται το φιλόδοξο έργο αστικής ανάπλασης “The Ellinikon”. Η περιοχή αναμένεται να προσελκύσει δεκάδες χιλιάδες επισκέπτες, καθιστώντας τη βελτίωση των οδικών υποδομών απαραίτητη.

Με την ολοκλήρωση του έργου, η Λεωφόρος Βουλιαγμένης θα απαλλαγεί από τα φανάρια και θα μετατραπεί σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο, μειώνοντας τον κυκλοφοριακό φόρτο που παρατηρείται, ιδιαίτερα τις ώρες αιχμής. Πρόκειται για μία εξέλιξη που αναμένεται να αλλάξει ριζικά τις μετακινήσεις στην περιοχή.

Μετρό Αθήνα

Όπως έχουν δηλώσει κορυφαία στελέχη του κατασκευαστικού κλάδου, με τη συγκεκριμένη οδική παρέμβαση ολοκληρώνεται σε μεγάλο βαθμό ο ελεύθερος δακτύλιος στο μητροπολιτικό συγκρότημα της Αθήνας.

Με την Αττική Οδό, τον Κηφισό, τη Σήραγγα Ηλιούπολης και την απαλλαγμένη από φανάρια Λεωφ. Βουλιαγμένης, η πρωτεύουσα θα έχει ένα δίκτυο ελεύθερων από φανάρια αξόνων που θα εξυπηρετεί τις διαμπερείς οδικές μετακινήσεις τόσο βορρά-νότου όσο και ανατολής-δύσης.

Το κόστος του έργου ανέρχεται κοντά στα 500 εκατ. ευρώ, ενώ το μεγαλύτερο εμπόδιο προκειμένου να πάρει την άγουσα της υλοποίησης είναι εύρεση χρηματοδότησης.

Πηγή: carandmotor.gr

0 ΣΧΟΛΙΑ

Προσθήκη Σχόλιου